產(chǎn)品特點(diǎn)
整機(jī)性能：
采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù)，作業(yè)效率高，整機(jī)能耗低；
與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車專用電控技術(shù)，使整機(jī)具有最佳的動(dòng)力性能；
針對石材市場工作環(huán)境，K7.5t石材車標(biāo)配帶有安全濾芯的9寸 鐵殼大空濾并增加盆式粗濾器，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣阻力和減少灰塵侵入，使發(fā)動(dòng)機(jī)能在最佳狀態(tài)下長期工作；
采用大直徑前輪胎，輪胎的承載能力強(qiáng)，輪胎磨損慢；
采用分體式散熱器，具有更好的散熱效果，整機(jī)熱平衡可靠；
標(biāo)配動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)能力強(qiáng)勁；選用性能優(yōu)良的大容量囊式蓄能器，緊急制動(dòng)的可靠性高；
門架前傾角度大，滿足石材車市場特殊工況使用要求；
人機(jī)工程：
采用窄車身設(shè)計(jì)，整機(jī)通過性好；
配備寬視野起重系統(tǒng)以及廣角后視鏡，駕駛員具有良好的視野；
采用轉(zhuǎn)向橋減振技術(shù)，整機(jī)振動(dòng)好；
具有專利技術(shù)的方向盤雙螺紋調(diào)整機(jī)構(gòu)，操作方便；
采用優(yōu)化的機(jī)罩鎖緊機(jī)構(gòu)，機(jī)罩開啟靈活、可靠。
安全可靠：
驅(qū)動(dòng)橋端部采用半軸密封技術(shù)，齒輪油密封可靠，同時(shí)售后維修成本低；
采用集成模塊化電器盒，防護(hù)等級可達(dá)IP56，電氣系統(tǒng)具有很好的的安全性以及維護(hù)方便性；
采用雙唇口密封墊，燃油箱密封可靠；
采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機(jī)罩氣彈簧等安全機(jī)構(gòu), 整機(jī)安全性高。
標(biāo)配總電源切斷裝置，保護(hù)電氣元件。
維修便捷：
變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結(jié)構(gòu)，維修、保養(yǎng)方便快捷；
機(jī)罩開啟角度大，為檢查和維護(hù)提供更加寬敞的作業(yè)空間。
優(yōu)化車身設(shè)計(jì)，整車的維修空間充足。
作業(yè)場所：K系列7.5噸柴油平衡重式叉車屬于起重運(yùn)輸機(jī)械，用于額定載荷以下的物料搬運(yùn)，廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等場所。針對石材市場工作環(huán)境，專門研制K系列7.5噸石材車，該產(chǎn)品的設(shè)計(jì)充分考慮了特定市場專用叉車載重量大、作業(yè)通道窄、路面及環(huán)境惡劣等特殊因素。
技術(shù)參數(shù)
|
型號
|
單位
|
CPCD75
|
|
動(dòng)力
|
|
柴油
|
|
駕駛方式
|
|
座駕式
|
|
額定起重量
|
kg
|
7500
|
|
載荷中心距
|
mm
|
600
|
|
標(biāo)準(zhǔn)門架起升高度
|
mm
|
3000
|
|
全長（不帶貨叉）
|
mm
|
3745
|
|
全寬
|
mm
|
1995
|
|
